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塑料已“占领”北极 研究称北极冰芯含大量PA612塑料
塑料已“占领”北极 研究称北极冰芯含大量PA612塑料

2018年3月3日,一名英国男子在巴厘岛海域潜水时拍下触目惊心的一幕。海洋中漂浮着大量塑料垃圾:瓶子、袋子、杯子、桶、吸管等等,鱼类及其他海洋生物都避之而不及。 图片来源:视觉中国 参与这项研究的罗德...

 
常用改性阻燃尼龙填料的种类和特性,你知道吗?
常用改性阻燃尼龙填料的种类和特性,你知道吗?

在高分子材料中,填料是用量最大的添加剂,几乎所有的高分子材料,如塑料(包括热塑性和热固性塑料)、橡胶和涂料中都使用大量填料。填料的种类很多,金属粉末可用作导电填料,木粉、淀粉等植物性粉末也可用作填料,但使...

 
车用尼龙610塑料潜力无穷 看看材料商如何争相突围,抢占市场?
车用尼龙610塑料潜力无穷 看看材料商如何争相突围,抢占市场?

据Global Market Insights报告,到2024年,汽车塑料市场市值将从目前200多亿美元的市值增长到逾500亿美元。 主要驱动因素包括乘用车产能的大增以及消费者对节油、耐用和轻量化汽车的需求; 中国、印...

 
尼龙610工程塑料的特点与应用
尼龙610工程塑料的特点与应用

尼龙工程塑料具有优异的力学性能,突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。对其进行增强、阻燃改性,可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性,可广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。 ...

 
可降解改性尼龙塑料 VS 再生塑料:谁更有效?谁更环保?
可降解改性尼龙塑料 VS 再生塑料:谁更有效?谁更环保?

在海洋最深处,马里亚纳海沟 11000 米的地方没有任何生命的迹象,但在这里却发现了人类活动的产物—— 塑料。 塑料是现代工业最重要的基础材料之一,据 Our World in Data 统计,1950 年至 2015...

 
36个常用尼龙改性原料成型条件,一篇文章帮你搞定!
36个常用尼龙改性原料成型条件,一篇文章帮你搞定!

ABS 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物 1. 依照流动性选定适当之浇道及浇口。 2. 对应浇口位置选择适当熔合状态。 3. 由于高压成形,退缩倾斜须在2°以上。 4. 成形收缩率须在0.5%左右。 5. 常用于镀...

 
多地出台PA610塑料污染治理政策措施,新“限塑令”新在哪?
多地出台PA610塑料污染治理政策措施,新“限塑令”新在哪?

导读 今年,我国率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。当前,各地正在着力推进新版“限塑令”的落地实施。 山西省 山西省近日出台相关政策,将以一次...

 
PA610塑料来了 | 汽车塑料为塑料产业注入勃勃生机!
PA610塑料来了 | 汽车塑料为塑料产业注入勃勃生机!

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和...

 
一文了解新能源汽车对尼龙610塑料提出的新要求!
一文了解新能源汽车对尼龙610塑料提出的新要求!

随着汽车产业的快速发展,尤其是近些年新能源汽车(包含混合动力、纯电动以及氢能源)的迅猛发展,汽车行业对于汽车零部件的轻量化、集成化、小型化以及电气化的需求也与日俱增。 塑料作为汽车领域必不可少...

 
如何处理尼龙610等塑料垃圾的四种模式
如何处理尼龙610等塑料垃圾的四种模式

如何处理尼龙610等塑料垃圾的四种模式 填埋法是被广泛用来处理废旧塑料垃圾的传统方式。这种简单直接的物理处理方式隐患和危害比较大,增加土地资源的使用压力,难降解的塑料严重妨碍地下水渗透,塑料中的...

 
以宝马为例,聊聊尼龙改性碳纤维是如何制造出来的?
以宝马为例,聊聊尼龙改性碳纤维是如何制造出来的?

以宝马为例,聊聊尼龙改性碳纤维是如何制造出来的?
这几年车身材料在减重的共识中发生着不同方向的转变,全铝同样也有可能被半路冒出的碳纤维秒杀。 碳纤维是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴...

 
由亚麻和可降解树脂制造电动货车的尼龙610塑料外饰车身部件
由亚麻和可降解树脂制造电动货车的尼龙610塑料外饰车身部件

由亚麻和可降解树脂制造电动货车的尼龙610塑料外饰车身部件
全电动的动力传动系统 Volta Trucks旨在减轻构成大城市商业命脉的物流和货物运输对环境的影响。 凭借全电动的动力传动系统和16...

 
半芳香族聚酰胺尼龙改性特种工程塑料的发展与应用现状!
半芳香族聚酰胺尼龙改性特种工程塑料的发展与应用现状!

半芳香族聚酰胺是一类综合性能优异的高分子材料,因其分子主链既含芳环又含脂肪链,兼具芳香族聚酰胺优异的性能和脂肪族聚酰胺良好的成型加工性,普遍具有耐高温、耐腐蚀和吸水率低等优点,近些年来已广泛应用于电...

 
关于PA610塑料回收在整个塑料污染链条中的地位和价值
关于PA610塑料回收在整个塑料污染链条中的地位和价值

关于PA610塑料回收在整个塑料污染链条中的地位和价值
回收塑料对拯救地球的作用,就像用钉子钉住一座正在坠落的摩天大楼一样。你的努力是完全不够的,而且这样的努力会分散你的注意力,让你无法专注于一开...

 
尼龙610等工程塑料配色基本原则
尼龙610等工程塑料配色基本原则

“少量”原则 塑料配色选用的着色剂品种越少越好,简言之如果能用”二拼色“解决就不采用“三拼色”,因为选择品种多不仅配色麻烦,而且容易带补色使颜色灰暗。另外选用...

 
PA610等工程塑料在新能源汽车上大放异彩
PA610等工程塑料在新能源汽车上大放异彩

尽管中国的汽车市场最近两年有点凉,但新能源汽车的表现依然抢眼。对新能源汽车来说,提升续航里程将是新能源汽车未来面对的最大挑战。而提升续航里程主要有三种方法:提升锂电池性能、增加锂电池数目和汽车轻量...

 
工程塑料改性尼龙的性能优势及改性应用
工程塑料改性尼龙的性能优势及改性应用

尼龙作为五大工程塑料之一,具有优异的力学性能、耐热性能、加工性能、电性能、耐溶剂性、阻燃性等,作为工程材料被广泛应用于工业机械、交通工具、电子家电等领域。 工程塑料尼龙优异的性能优势 ...

 
前景无限的高性能PA610聚酰胺,8种常见尼龙怎么区分?
前景无限的高性能PA610聚酰胺,8种常见尼龙怎么区分?

大多数的朋友,或许对于其中某一种尼龙比较了解。但全面性对比了解尼龙的可能不多,特别是有些朋友不是特别清楚,为什么有的尼龙吸水性很大,但有的尼龙材料吸水性有比较小。 目前尼龙的应用广泛就用于汽车部...

 
2020年,中国正式实施尼龙改性塑料微珠禁令
2020年,中国正式实施尼龙改性塑料微珠禁令

对塑料微珠的禁令正在全球落地,2018年6月19日,英国禁止销售含有“塑料微珠”的法令正式生效;欧盟也于今年1月提案2020年全面禁止化妆品中刻意添加塑料微珠。 塑料微粒,通常指直径小于2mm的塑料...

 
尼龙PA66欲增产,奥升德耗资1.75亿美元扩大己二腈产能
尼龙PA66欲增产,奥升德耗资1.75亿美元扩大己二腈产能

奥升德已与美国阿拉巴马州达成了一项协议,以提供资金建设热电联产机组,并 扩大位于阿拉巴马州迪凯特 (Decatur)的己二腈产能 。奥升德在迪凯特(Decatur)的工厂是全球仅有的四家大规模生产ADN的工厂之一。这项耗资1...

 
严禁使用一次性PA610等塑料袋之后,泰国人的画风就不大对劲儿了
严禁使用一次性PA610等塑料袋之后,泰国人的画风就不大对劲儿了

现如今,许多国家为保护环境,都开始推行新的政策。 前不泰国政府规定, 2020年起,正规商店禁止使用一次性塑料袋,2021年争取全面禁塑。 对于这样的政策,泰国人是支持的,只不过突然没了方便的塑料袋...

 
受汽车行业产销影响,今年尼龙改性行业将发展如何?
受汽车行业产销影响,今年尼龙改性行业将发展如何?

在2018年,汽车行业产销量首次出现负增长;在2019年,汽车行业前三季度整体下降11.4%,新能源汽车产销量连续3个月下滑。那么,2020年,受汽车行业的影响,我们改性行业发展将如何? 改性塑料在汽车行业应用广泛且历史...

 
疫情对尼龙610塑料化工及其下游工业有何影响?
疫情对尼龙610塑料化工及其下游工业有何影响?

疫情对中国经济产生了何种冲击? 一方面,线下服务业首当其冲地受到较大影响,尤其是电影院线、旅游业、住宿餐饮、线下教育等等。另一方面,本次疫情的爆发时点特殊,对工业生产活动也产生了显著冲击。 不...

 
道默化学宣布完成对索尔维欧洲高性能PA610聚酰胺业务的收购
道默化学宣布完成对索尔维欧洲高性能PA610聚酰胺业务的收购

今年的2月10日,道默化学对外宣布,其完成对索尔维欧洲高性能聚酰胺业务的收购,宣布正式接管Technyl®品牌。 此次收购的业务包括索尔维在法国和波兰的工程塑料业务、法国高性能纤维业务、以及法国、西...

 
一辆汽车会用到多少种高性能PA610塑料你清楚吗?
一辆汽车会用到多少种高性能PA610塑料你清楚吗?

一辆汽车会用到多少种高性能PA610塑料你清楚吗?
塑料,尤其是高性能塑料,在汽车产业里扮演着越来越重要的角色。 塑料的轻量特性使得车辆在使用过程中更加节能。据估计,车辆重量每降低10%,燃油使用量就会减少...

 
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